Você sabe como se comanda um parafuso?

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CRM – Crew resource management

Em essência, o CRM é usado pela tripulação de voo (e outros em um papel crítico de segurança na aviação) para aumentar a segurança de cada voo. Promove o uso de habilidades não-técnicas, como o trabalho em equipe e a tomada de decisões para garantir a percepção da situação sonora e resolução de problemas. O […]

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Qual fase do voo é a mais perigosa? Por que os aviões se acidentam?

As aeronaves nunca batem por causa de uma única questão. É quase sempre uma combinação de fatores que levam a um acidente e, portanto, é muito difícil fornecer estatísticas precisas sobre o que é a causa de um acidente de avião. Por exemplo, se a aeronave sofrer um problema técnico sério (mas que não deve […]

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Porquê os aviões não são feitos com o material da caixa preta?

Você já parou pra pensar porquê os aviões não são feitos com o material da caixa preta?

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Por que as pistas de pouso não são planas?

A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de chuva torrencial e evitar poças que poderiam causar uma aquaplanagem no pouso. Clique aqui e confira. Fonte: http://www.avioesemusicas.com/por-que-as-pistas-de-pouso-nao-sao-planas.html

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A interferência da manutenção na segurança de voo

Compilamos 10 recomendações básicas do que fazer antes de decolar para evitar se colocar em risco durante uma missão Por Humberto Gimenes Branco e Miguel Angelo Rodeguero, especial para AERO Magazine em 3 de Setembro de 2013 às 00:00 Os índices de segurança da aviação geral estão piorando, apesar dos esforços no sentido de reverter […]

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A turbulência em aviões é perigosa?

Ela é assustadora e desconfortável mas qual é o risco de um acidente causado pela turbulência? Se você é um passageiro frequente, certamente já passou por uma turbulência. A pior da minha vida foi no meio do nada, sobrevoando o Atlântico, e durou uma boa hora. Como estou escrevendo esse artigo, sobrevivi. Mas o quão […]

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5 vantagens do treinamento paralelo em simuladores de voo

Quando se fala da relação entre simuladores de voo e o treinamento prático, muitos se limitam a pensar apenas nas horas IFR que podem ser abatidas nos simuladores homologados de avião e helicóptero. Porém a utilidade desse equipamento pode ser bem mais explorada, podendo começar antes mesmo da primeira aula de voo em uma aeronave […]

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Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?

Instalados em aeronaves, esses dispositivos respondem a sinais interrogadores emitidos pelo transmissor do radar secundário, enviando em resposta sinais que podem conter informações codificadas, como por exemplo identificação e altitude da aeronave; são essenciais para o controle efetivo do tráfego aéreo, além de possibilitar a distinção de uma aeronave inimiga de uma aliada em seu […]

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Inspeção Pré Voo

Realizando uma Inspeção Pré Voo completa, garantindo a segurança da decolagem e da etapa de voo. De acordo com a ANAC, uma inspeção pré voo é uma inspeção externa executada visualmente do exterior da aeronave, que compreende as seguintes partes: trem-de-pouso, superfícies de comando, rodas, coberturas do motor etc.

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