Cursos

O Aeroclube de Campinas forma pilotos altamente capacitados há mais de 75 anos, colocando num mercado cada vez mais crescente mão de obra qualificada. Dos pilotos formados pelo Aeroclube de Campinas uma parte significativa está atuando ou já atuou nas melhores companhias aéreas do Brasil e mundo.

Piloto Privado

O curso de piloto privado é o primeiro passo para quem quer se tornar um…

Piloto Comercial

O curso de Piloto Comercial é o começo da profissionalização do…

CURSO DE MLTE

O curso MLTE é uma habilitação adicional. É recomendado que seja realizado…

INSTRUTOR DE VOO/AVIÃO

O curso de instrutor de voo requer formação profissional em Piloto…

CURSO DE IFR

É recomendado realizar dentro da licença de Piloto Comercial, porém também…

AERODESPORTO

O curso de piloto de ultraleve capacita o piloto voar com sua própria aeronave…

Nossa História

O Aeroclube de Campinas foi fundado em 25 de Maio de 1939 e desde sua criação tem suas operações sediadas no Aeroporto Campo dos Amarais, em Campinas. Lugar de fácil acesso localizado a noroeste da cidade, às margens da Rodovia Dom Pedro I e próximo à Rodovia Anhanguera….

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Por que as pistas de pouso não são planas?

A função da pista não ser plana é basicamente drenar a água em caso de chuva torrencial e evitar poças que poderiam causar uma aquaplanagem no pouso. Clique aqui e confira. Fonte: http://www.avioesemusicas.com/por-que-as-pistas-de-pouso-nao-sao-planas.html

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A interferência da manutenção na segurança de voo

Compilamos 10 recomendações básicas do que fazer antes de decolar para evitar se colocar em risco durante uma missão Por Humberto Gimenes Branco e Miguel Angelo Rodeguero, especial para AERO Magazine em 3 de Setembro de 2013 às 00:00 Os índices de segurança da aviação geral estão piorando, apesar dos esforços no sentido de reverter […]

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A turbulência em aviões é perigosa?

Ela é assustadora e desconfortável mas qual é o risco de um acidente causado pela turbulência? Se você é um passageiro frequente, certamente já passou por uma turbulência. A pior da minha vida foi no meio do nada, sobrevoando o Atlântico, e durou uma boa hora. Como estou escrevendo esse artigo, sobrevivi. Mas o quão […]

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5 vantagens do treinamento paralelo em simuladores de voo

Quando se fala da relação entre simuladores de voo e o treinamento prático, muitos se limitam a pensar apenas nas horas IFR que podem ser abatidas nos simuladores homologados de avião e helicóptero. Porém a utilidade desse equipamento pode ser bem mais explorada, podendo começar antes mesmo da primeira aula de voo em uma aeronave […]

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Se o Transponder é tão importante, por que o piloto pode desligá-lo?

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Inspeção Pré Voo

Realizando uma Inspeção Pré Voo completa, garantindo a segurança da decolagem e da etapa de voo. De acordo com a ANAC, uma inspeção pré voo é uma inspeção externa executada visualmente do exterior da aeronave, que compreende as seguintes partes: trem-de-pouso, superfícies de comando, rodas, coberturas do motor etc.

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